主线米/13座，涵洞104道，互通立交5处，别离立交6处，天桥22处，通道46处。另设互通连接线公里，其间岔道河连接线公里使用现有长天公路）。主线选用双向四车道高速公路规范，规划速度 100公里/小时，路基宽度26米，桥涵规划轿车荷载等级为公路 I 级。岔道河连接线选用双向四车道一级公路规范，规划速度80公里/小时，路基宽24.5米，桥涵规划轿车荷载等级为公路I级；双阳连接线选用双车道二级公路规范，规划速度80公里/小时，路基宽度12米，桥涵规划轿车荷载等级为公路II级。

  项目总投资概算 536744 万元，其间建安工程费372222万元，设备购置费8090万元，工程建造别的的费用 133036万元（含土地征迁费用 65023 万元，建造期利息 45401 万元），预备费23397 万元。

  项目建造道路km，其间使用旧路改线km。选用四车道一级公路规范建造，规划速度80km /h，中心分隔带宽2.0m，左边路缘带宽0.5m，行车道宽4×3.75m ,右侧硬路肩宽3m，两边土路肩宽0.75m，路基全宽为25.5m。

  项目总投资：约411180.45万元。其间建筑安装工程费约207199.38万元，

  坦洲快线起自南外环路与城桂路相交处，沿城桂道路位南北展线，别离通过长江景区西片区、翠丽湖片区、龟龄水社区、广东药科大学、五桂山镇城区、五桂山教育园区、三城镇城区、三乡轿车客运站、坦洲镇镇区，结尾坐落坦神公路与环洲南路交叉处，该计划道路公里。其间坦洲镇郊区段拟作为二期进行施行。一期先施行至坦神北路与坦神公路交叉处，主线高架与坦神北路立交联接，工程全长27公里。

  花都至东莞高速公路坐落广东省广州市境内，起点坐落广州市白云区机场南出口，与机场高速太建立交相连，途经白云区人和镇、钟落潭镇，黄埔区中新常识城、九龙镇，增城市中新镇、永宁街、仙村镇、石滩镇，终究接入增莞深高速公路，项目道路公里。主线选用高速公路规范，规划速度100km/h，双向六车道，路基宽度33.5m。桥涵规划车辆荷载：公路－I级，桥梁与路面同宽，选用沥青混凝土路面。主线及互通匝道（除环形匝道以外）：上面层选用4.5cmGAC-16C（改性），中面层选用5.5cm GAC-20C（改性），下面层选用8cm AC-25，底层选用36cm水泥稳定级配碎石，底底层选用20cm水泥稳定级配碎石、15cm厚级配碎石垫层（主线仅湿润段设置垫层）。

  香海大桥支线km。其间：梅华路至造贝互通段 3.773km为在建段；坦洲纽带至梅华互通为新建段 6.031km。全线 座（含互通主线桥），并设坦洲（纽带）、界坦路、沥溪路、梅华、人民路、造贝互通式立交 6 处，匝道收费站 3 处。

  第四季度第一周就中了这么多项目、估计第四季中标的项目不会太少、这么多标段看的目不暇接你们单位有没有中标呀！