前段时刻，静安区119选区的陈翡莹和孔维文两位人大代表来到芷江西路大街，鄙人选区招待选民的过程中，听到了选民反映的问题。

  居民所指的，是南山路88弄小区的2号楼。之后，陈翡莹和孔维文就跟从居民区的作业人员和居民代表一同进行了实地检查。

  “通往地下停车库的坡面挨近45度，使得居民上下推自行车和电瓶车既不安全又费力，遇到雨天，坡道简单打滑，就更风险。所以咱们都把非机动车停在了大楼台阶下的路面上。”有居民说出了车主不愿意把车停到地下车库的实情。

  了解到缘由之后，两位人大代表决议与居民区党总支、居委会、业主代表等展开交流和谐作业，对接物业管理方，一同推进2号楼地下非机动车停车库坡道的改造。

  坡道改造假如动用专项修理基金，部分没有车辆的居民可能会呈现对立定见，且走流程比较长。不走这条路，修理资金从哪里来呢？如安在最短时刻之内帮居民完结坡道的改造？两位人大代表将目光投向了正在小区周边施工建造的中建二局。

  抱着试试看的情绪，两位人大代表与居民区党总支书记杨哲一同找到中建二局相关负责人进行了商谈。

  “给居民区职责改造非机动车库坡道，这也是央企的社会职责。” 中建二局相关负责人直爽接下了坡道改造工程。

  从改造计划，到施行工程的计划，两位人大代表全程去参加了。因为施工方都是抽调的工人师傅前来作业，再加上混凝土的凝固时刻，在挨近一个月的施工时刻里，两位人大代表也屡次前往施工现场检查工程进度和质量。

  改造后，从墙壁上凿去旧坡道留下的痕迹能清楚地看出来，新的坡道显着平整了不少。据施工方介绍，斜度下降了15度左右。车主们觉得上下坡道轻松了许多。

  别的一个显着的改变是，推车上下的人行台阶被调整到了中心，上下车辆完成了分流，一改之前的人行两头，车辆走中心的状况，大大增强了上下坡道的交会安全。此外，改造过程中还对雨水的导流等进行了改造，减少了坡道因雨天而形成的湿滑。

  “改造后坡道比曾经平整了许多，现在进出地下车库比曾经方便了许多。之前，咱们也不是不愿意把车推下来停放，实在是坡道太陡了，我自己就摔过两次。改造今后，咱们都把车停到下面来了。”2号楼的居民张敏德说。