华龙网讯（记者 余志斌）近日，北碚蔡家某工程建设项目通过“渝土方”微信小程序完成10万方“土石方票”购买，其运输渣车利用电子“土石方票”在北碚区中石盘村消纳场完成103次扫码入场卸渣。
“系统操作丝滑，渣土车从进场到出场效率提高了3倍，最高的一天运了396车。”重庆市碚城建设开发有限责任公司CEO孙光政告诉记者。
据他介绍，以往渣土运输方持纸质运输票进场核验就需要5分钟，每个月还要专人与项目运输方对账结算，业务量大的时候，光对账就要两三天。
现在，通过“渝土方”，公司和项目方、运输方的交易运输信息实现数字化，变得公开透明，此前要花5分钟的进场核验环节，现在只要2秒钟，原本要人工对账的消纳款结算工作，现在系统当天就能自动完成。
有工程的地方就有渣土，我市工程渣土从源头产生到最终消纳处置，一般涉及工程单位、运输单位、消纳单位等市场主体和城市管理等监管部门，环节多、层级杂，易引起自然资源浪费、市容环境污染等问题，也存在不少管理上的难点痛点。
如何让“垃圾变资源”？作为市属重点国有企业，重庆农村土地交易所有限责任公司（以下简称：重庆土交所公司）立足自然生态价值探索平台定位，在市规划自然资源局、市城管局支持指导下，推出“渝土方”微信小程序，创新打造出“土石方票”新理念成果，将其贯穿于工程渣土消纳全流程管理，以此来实现业务多跨协同、整体智治目标。
重庆土交所公司总经理熊仪俊介绍，在“渝土方”上，工程建设项目单位按渣土处置需求购买消纳场的“土石方票”；渣土车司机通过“土石方票”持票运输、扫码；消纳场的物联网设备则自动核验“土石方票”与渣土车相不相符，在票车一致情况下入场卸渣、系统自动核算消纳款。
熊仪俊用“一票带四流”来概括“土石方票”的特点——在整个业务环节中，“土石方票”以整合数据流的形式，贯穿在资源流、资金流、物流全过程中，将项目单位、运输单位、消纳单位的业务工作有序串联在一起，提升工程渣土精细化管理水平。
“渝土方”不仅实现了工程渣土消纳信息发布、公开交易、就近处置利用功能，还提升了工程建设项目主体便捷度，优化了营商环境。此外，系统还会根据购买“土石方票”的工程建设项目位置、数量需求来做自动匹配，最优化推荐消纳场，从而节约运输成本，也方便工程建设项目对车辆运输的精准管理。
在孙光政看来，“渝土方”真正的完成了“云算数跑”，通过“土石方票”新理念和“持票运输”新机制带来的变革，让消纳场经营实实在在地享受到了数字化和市场化改革的好处。
“下一步，我们将以市场化方式加快数字变革，以点带面，推动“渝土方”更多成果落地，争取建立更大范围工程土石方市场体系。”熊仪俊说，未来公司将在主管部门的支持指导下，推动市场数据与监管数据互通，实现工程土石方处置消纳“一张图”监管，推动工程渣土综合监管领域诞生更多具有重庆辨识度经验。
此外，土交所公司还将以工程渣土消纳为基础，畅通各类土石方处置利用供需信息，引导工程土石方分类剥离为表土、砂石等，促进土石方资源综合利用、“点土成金”，既实现资源“收入归公”又联动绿色金融，促进资源变资产、资产变资本、资本变资金，最终实现渣土产生、处置、利用、监管各环节的全方位、系统性重塑。
华龙网讯（记者 余志斌）近日，北碚蔡家某工程建设项目通过“渝土方”微信小程序完成10万方“土石方票”购买，其运输渣车利用电子“土石方票”在北碚区中石盘村消纳场完成103次扫码入场卸渣。
“系统操作丝滑，渣土车从进场到出场效率提高了3倍，最高的一天运了396车。”重庆市碚城建设开发有限责任公司CEO孙光政告诉记者。
据他介绍，以往渣土运输方持纸质运输票进场核验就需要5分钟，每个月还要专人与项目运输方对账结算，业务量大的时候，光对账就要两三天。
现在，通过“渝土方”，公司和项目方、运输方的交易运输信息实现数字化，变得公开透明，此前要花5分钟的进场核验环节，现在只要2秒钟，原本要人工对账的消纳款结算工作，现在系统当天就能自动完成。
有工程的地方就有渣土，我市工程渣土从源头产生到最终消纳处置，一般涉及工程单位、运输单位、消纳单位等市场主体和城市管理等监管部门，环节多、层级杂，易引起自然资源浪费、市容环境污染等问题，也存在不少管理上的难点痛点。
如何让“垃圾变资源”？作为市属重点国有企业，重庆农村土地交易所有限责任公司（以下简称：重庆土交所公司）立足自然生态价值探索平台定位，在市规划自然资源局、市城管局支持指导下，推出“渝土方”微信小程序，创新打造出“土石方票”新理念成果，将其贯穿于工程渣土消纳全流程管理，以此来实现业务多跨协同、整体智治目标。
重庆土交所公司总经理熊仪俊介绍，在“渝土方”上，工程建设项目单位按渣土处置需求购买消纳场的“土石方票”；渣土车司机通过“土石方票”持票运输、扫码；消纳场的物联网设备则自动核验“土石方票”与渣土车相不相符，在票车一致情况下入场卸渣、系统自动核算消纳款。
熊仪俊用“一票带四流”来概括“土石方票”的特点——在整个业务环节中，“土石方票”以整合数据流的形式，贯穿在资源流、资金流、物流全过程中，将项目单位、运输单位、消纳单位的业务工作有序串联在一起，提升工程渣土精细化管理水平。
“渝土方”不仅实现了工程渣土消纳信息发布、公开交易、就近处置利用功能，还提升了工程建设项目主体便捷度，优化了营商环境。此外，系统还会根据购买“土石方票”的工程建设项目位置、数量需求来做自动匹配，最优化推荐消纳场，从而节约运输成本，也方便工程建设项目对车辆运输的精准管理。
在孙光政看来，“渝土方”真正的完成了“云算数跑”，通过“土石方票”新理念和“持票运输”新机制带来的变革，让消纳场经营实实在在地享受到了数字化和市场化改革的好处。
“下一步，我们将以市场化方式加快数字变革，以点带面，推动“渝土方”更多成果落地，争取建立更大范围工程土石方市场体系。”熊仪俊说，未来公司将在主管部门的支持指导下，推动市场数据与监管数据互通，实现工程土石方处置消纳“一张图”监管，推动工程渣土综合监管领域诞生更多具有重庆辨识度经验。
此外，土交所公司还将以工程渣土消纳为基础，畅通各类土石方处置利用供需信息，引导工程土石方分类剥离为表土、砂石等，促进土石方资源综合利用、“点土成金”，既实现资源“收入归公”又联动绿色金融，促进资源变资产、资产变资本、资本变资金，最终实现渣土产生、处置、利用、监管各环节的全方位、系统性重塑。
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